Tuning Blog

Rund ums Fahrwerk · 28. Oktober 2024

KW V3 Sportliche Kontrolle oder entspannter Fahrkomfort?

🚗 Sportliche Kontrolle oder entspannter Fahrkomfort? 🚗 Mit dem KW Gewindefahrwerk V3 bestimmst du selbst, wie dein Auto auf der Straße liegt! Dank individuell anpassbarer Zug- und Druckstufe entscheidest du, ob dein Fahrgefühl eher dynamisch-direkt oder komfortabel-soft sein soll. 💥 👉 Neugierig, wie das funktioniert? Im Blog erfährst du, wie du das Maximum aus deinem Fahrwerk holst und genau das Setup findest, das zu deinem Fahrstil passt! 🔧💯

Rund ums Fahrwerk · 16. Oktober 2024

Achslastwaage sinnvoll ?

Ab welchem KW Gewindefahrwerk macht eine Einstellung über die Achslastwaage Sinn?

Rund ums Fahrwerk · 23. August 2024

Der Sturz (oder "Camber") eines Fahrwerks beschreibt

Der Sturz kann positiv, negativ oder neutral (null) sein, je nachdem, wie die Oberkante des Reifens im Vergleich zur Unterkante geneigt ist.

Rund ums Fahrwerk · 10. Mai 2024

KW V3 und Öhlins Road&Track

Entdecke die Welt des Fahrwerk-Tunings: Öhlins Road & Track vs. KW-Gewindefahrwerk V3 Leveling

Rund ums Fahrwerk · 26. April 2024

KW Leveling Gewindefahrwerk V3

KW Leveling Gewindefahrwerk V3, was ist das für ein Fahrwerk, für wenn soll das passen?

Rund ums Fahrwerk · 11. April 2024

KW V3 oder höher - Zug- und Druckstufe, Probleme beim Setup?

Zug- u Druckstufe getrennt einstellen leicht gemacht Schritt 1: Vorbereitung Stelle dein Auto auf eine ebene Fläche und ziehe die Handbremse an. Verwende geeignete Werkzeuge wie einen Schraubenschlüssel, einen Drehmomentschlüssel und gegebenenfalls einen Wagenheber. Schritt 2: Zugstufe einstellen Fokussiere zunächst auf die Zugstufe, den Widerstand des Dämpfers beim Ausfedern. Finde den Einstellknopf für die Zugstufe an jedem Dämpfer. Drehe ihn gemäß den Herstellerangaben, um die...